Au moyen d’une locomotive à vapeur en coupe longitudinale, nous vous montrons comment le charbon est transformé en énergie cinétique. La locomotive montrée ici a pour particularité d’être du type à crémaillère. Elle était utilisée pour passer le col du Brünig, très pentu, entre le canton d’Obwald et l’Oberland bernois, et pouvait être ajoutée à la rame le cas échéant. Découvrez comment la machine à vapeur entraîne simultanément la crémaillère et les roues.

Trois journées entièrement consacrées au transport ferroviaire!

Rail Days 2019

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