Nel 1904, a Ginevra, i fratelli Charles e Frédéric Dufaux cominciarono a produrre automobili. Il primo frutto del loro lavoro fu la Dufaux da corsa, un veicolo realizzato appositamente per la Gordon Bennet Cup, annuale gara internazionale. A rendere particolare questo modello era il suo motore, il primo a 8 cilindri in linea per veicoli stradali.

Qualche anno prima, nel 1898, Lorenz Popp ideò la sua elegante biposto. La più antica auto svizzera era dotata di motore bicilindrico in linea a quattro tempi e accensione a tubo incandescente. Si trattava di un’evoluzione della prima Benz Patent Motorwagen.